Транспортная логистика является одним из важнейших звеньев в регулировании международных перевозок. Одним из важных условий, использования транспортной логистики в данной цепочке, это достаточное поступление валютных средств в экономику страны.

Существует несколько способов доставки грузов – воздушный, морской, железнодорожный и автомобильный. Особое место занимает автомобильный способ доставки грузов, так львиная доля экспорта и импорта приходится именно на этот вид транспорта. Неслучайно, многие специалисты считают, что автомобильный транспорт и в дальнейшем способен приносит валютную прибыль для страны.

Преимущественные характеристики регулирования международных перевозок в автомобильном транспорте заключаются в следующем:

• Маневренность движения. Благодаря большим возможностям автомобильный транспорт может доставить груз из тех мест, где отсутствуют иные виды транспорта. Кроме этого автомобильный транспорт позволяет производить загрузку товара вне зависимости от требований, предъявляемые к другим видам транспортировки (во всех прочих видах погрузка, упаковка, разгрузка должна соответствовать номенклатурным требованиям). Имеется доставить груз в пределах одной страны, а также произвести догрузку по маршруту следования машины.
• Соблюдение сроков. Только автомобильный транспорт может строго выдержать сроки доставки, не взирая на прочие отвлекающие моменты, такие как перегрузка, простой, погодные условия.
• Упаковка. Автомобильный транспорт единственный вид грузоперевозки, где отсутствуют какие-либо четкие критерии по упаковке продукции. Упаковка груза может быть в меньших форматах, либо отсутствовать вообще.

Существует свыше 40 международно-правовых актов, которые регулируют международную перевозку автомобильным транспортом. Основная роль в регулировании автомобильных перевозок принадлежит Комитету по внутреннему транспорту (КВТ) Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК), принадлежащей к структуре ООН. Не последнюю роль в регламентировании перевозок принадлежит Международному Союзу Автомобильного Транспорта (МСАТ). Организация КВТ (ЕЭК) была создана в 1947 году, и на личном опыте западноевропейских перевозчиков были выработаны единые стандарты, которые впоследствии приняли Россия и страны СНГ.